Der VW Passat B4 (Typ 3A) ist ein Modell der Mittelklasse von Volkswagen. Er wurde im Herbst 1993 als Nachfolger des VW Passat B3 vorgestellt. Es handelt sich nicht um ein völlig neues Fahrzeug, sondern um eine umfassende Weiterentwicklung des Passat B3.
Der Wagen wurde zwischen Oktober 1993 und Mai 1997 im VW-Werk Emden produziert. Im Oktober 1996 wurde die Limousine des B4 durch den Nachfolger VW Passat B5 abgelöst, der Variant folgte ein halbes Jahr später.
Als Weiterentwicklung des B3 unterschied sich der Passat B4 in zahlreichen Details, orientierte sich aber im Wesentlichen am Vorgängermodell. Geändert wurden Details am Design und an der Technik. Die Modellpflege war gestalterisch eher konservativ ausgerichtet, der Wagen sollte wieder konventioneller aussehen, da der Vorgänger mit der kühlergrilllosen Front von vielen Käufern als zu radikal empfunden wurde. So hatte der B4 nun neben Doppelscheinwerfern wieder einen richtigen Kühlergrill, den sogenannten „Happy-Face“-Grill, anstatt des einzelnen runden „Nasenloches“ mit dem vorderen VW-Emblem. Die vorderen Blinker wurden in die Stoßfänger integriert. Die Längssicke an der Karosserieflanke oberhalb der Türgriffe wurde beseitigt. Auch das Heck des Autos wurde optisch überarbeitet. So hat der B4 größere Rückleuchten und eine überarbeitete hintere Klappe. Karosserieseitig wurde außerdem das bei der letzten Generation manchmal mangelhafte Finish verbessert. Die Sitze erhielten neue Bezüge und die Armaturen neue Schalter und Zifferblätter.
Modell | 2.8 VR6 | 2.9 VR6 Syncro |
Hubraum | 2.792 ccm | 2.861 ccm |
Zylinder/Ventile | VR6/12 | VR6/12 |
Leistung | 174 PS (128 kW) | 184 PS (135 kW) |
Drehmoment | 235 Nm | 245 Nm |
Beschleunigung 0-100 km/h | 10,7 s | 9,2 s |
Höchstgeschwindigkeit | 212 km/h | 218 km/h |
Getriebe | 5-Gang Schaltgetriebe | 5-Gang Schaltgetriebe |
Bauzeitraum | 10/1993-05/1997 | 10/1993-05/1997 |
Verbrauch (Kombiniert) | 10,8 l/100 km | 10,9 l/100 km |