VW New Beetle 3.2 RSI


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VW New Beetle 3.2 RSI
VW New Beetle 3.2 RSI

Der New Beetle (Typ 9C) ist ein Automobil der Marke Volkswagen, dessen Retro-Design an den VW Käfer angelehnt ist und der von Oktober 1997 bis Juli 2010 hergestellt wurde.

Im Herbst 2011 wurde es durch den VW Beetle abgelöst.

 

Im Jahre 2001 brachte Volkswagen die stärkste Serienversion des New Beetle, den „RSi“, auf den Markt. Der eingesetzte Motor basiert auf einem 2,8-l-VR6-Motor mit Vierventiltechnik, dessen Hubraum auf 3,2 l erhöht wurde und 165 kW (224 PS) leistet. Das Modell war auf 250 Einheiten limitiert und wurde optisch dem VW New Beetle Cup nachempfunden.

Die Maße der New Beetle RSi unterscheiden sich geringfügig von denen des New Beetle. Die Karosserie ist 86 mm breiter, 19 mm länger und die Spurweiten wurden vorn um 45 mm und hinten um 59 mm vergrößert.

Die RSi-spezifische Ausstattungen sind:

  • Schalttafeleinsatz mit zwei großen Rundinstrumenten. Im linken Instrument befinden sich der Drehzahlmesser, die Anzeigen für Kraftstoffvorrat und Kühlmitteltemperatur sowie eine Digitaluhr. Im rechten Instrument befinden sich der Tachometer und der Kilometerzähler mit Service-Intervall-Anzeige. Oben mittig angeordnet befindet sich die Schaltpunktanzeige zur Darstellung bestimmter wichtiger Drehzahlbereiche.
  • An der Stelle, an der im normalen New Beetle eine Audioanlage verbaut ist, befinden sich in der Mittelkonsole Zusatzinstrumente für den Öldruck, die Öltemperatur und ein Voltmeter.
  • Taster zum Starten des VR6-Motors in der Mittelkonsole neben dem Handbremshebel.
  • CD-Audioanlage im Dachhimmel mit getrennter Anordnung von Bedienungseinheit und Steuergerät.
  • Beheizbare Heckscheibe mit großflächiger Scheibenantenne.

Technische Daten

Modell 3.2 RSI
Hubraum 3.189 ccm
Zylinder/Ventile VR6/24
Leistung 224 PS (165 kW)
Drehmoment 320 Nm
Beschleunigung 0-100 km/h 6,4 s
Höchstgeschwindigkeit - km/h
Getriebe 6-Gang Schaltgetriebe
Bauzeitraum 10/2000-03/2003
Verbrauch (Kombiniert) - l/100 km
CO2-Ausstoß - g/km

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